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最美老爺車

更新時(shí)間:2017-12-09 12:41:52 來源：m.durdah.com 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 《花花公子》近日評(píng)出了六款最喜愛的老爺車，而這些車型也將刊登在他們4月份的雜志上。
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車，是一種懷舊的產(chǎn)物。隨著關(guān)注度的提高，老爺車的身價(jià)如今也戲劇性地增長(zhǎng)起來。據(jù)悉，一輛布加迪老爺車在拍賣行能賣到650萬美元。
在這六款老爺車中，有三款是美系車型，其他的為德系車。最貴的當(dāng)屬寶馬507老爺車。一起來看看他們都是哪路“神仙”？
售價(jià)：72萬美元
時(shí)間：1956年-1959年
亮點(diǎn)：在這六款老爺車中，有三款是美系車型，其他的為德系車。最貴的當(dāng)屬寶馬507老爺車。這款車曾被德國媒體評(píng)價(jià)為“夢(mèng)中奇想”車，在德國人平均稅前月收入僅為347．5馬克的時(shí)候，這款車就賣到了26500馬克。
或許也是因?yàn)樗膬r(jià)格昂貴，從1956年11月開始正式生產(chǎn)到1959年停產(chǎn)的者3年時(shí)間里，這部昂貴的“馬兒”只生產(chǎn)了254輛。而這些擁有它的的富人中我們唯一熟知的就是貓王——菲利普斯。據(jù)報(bào)道，如今這款車型在有的拍賣行已經(jīng)能賣到上百萬歐元。
售價(jià)：6.5萬美元
時(shí)間：1961年-1968年
亮點(diǎn):1961年，捷豹E-Type的發(fā)布曾轟動(dòng)了整個(gè)汽車界，恰當(dāng)?shù)能嚿肀壤?、完美的姿態(tài)和流暢的線條，使其毫無爭(zhēng)議的成為紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館的永久珍藏品，而E-type也在2008年每日電訊報(bào)評(píng)出的100輛最美汽車的評(píng)選中位列第一。E-Type如此完美比例的車身結(jié)構(gòu)則來自空氣動(dòng)力學(xué)專家Malcolm Sayer之手。
　　E-Type是當(dāng)時(shí)最暢銷的超級(jí)跑車，它的車主包括George Best喬治·貝斯特（前足球明星）、Brigitte Bardot碧姬·巴鐸（法國性感女星）和Steve McQueen史蒂芬·麥奎因（好萊塢影星）等諸多名流，并和披頭士樂隊(duì)以及迷你裙一起成為“搖擺六十年代”的代名詞。
售價(jià)：6萬美元
時(shí)間：1964年
亮點(diǎn)：龐蒂克GTO被賦予生命是在1963年，并作為1964年型號(hào)上市。它在高性能汽車歷史上被譽(yù)為是最經(jīng)典的“肌肉車”。
龐蒂克GTO與福特慕尚出自同一年，搭載直列4缸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)325馬力。最初的價(jià)格只有3千美元，但是在0-60英里加速提到4.6秒后，價(jià)格飛速上漲，達(dá)到了7.5萬美元。
售價(jià)：10.05萬美元
時(shí)間：1955-1957年
亮點(diǎn)：1954年1月份，雪佛蘭在Bel Air platform 平臺(tái)上推出了兩門轎車Nomad。在1957年，此款車搭載283立方英寸排氣量（相當(dāng)于2.8升）的V8 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，3速手動(dòng)變速箱，最大輸出功率達(dá)283馬力。這在美國歷史上，第一次一立方英寸排氣量就可以輸出1馬力的功率。
售價(jià)：10萬美元
時(shí)間：1969-1973年
亮點(diǎn)： 這臺(tái)車確實(shí)值得每一位懂得法拉利的車迷銘記。
它至今仍被奉為經(jīng)典，最主要的原因是246開創(chuàng)了法拉利的中置引擎街車的先河，從過去的308、BB512、288 GTO、F40、328、Testarossa、348、F355、F50、F360到今天的Enzo、F430都是由它而來，從羅列的一眾車型便可以知道，沒有了246的誕生也沒有今天Ferrari那繁盛的MR車型陣勢(shì)。
為什么246是一臺(tái)對(duì)于法拉利如此重要的車型，竟然不見一個(gè)“Ferrari躍馬”標(biāo)記呢？這是一段很灰色的歷史，甚至在法拉利的官方電影《法拉利傳》里，對(duì)于DINO這位原本是Ferrari繼承人的歷史都只是匆匆?guī)н^，DINO是法拉利創(chuàng)始人,Enzo Ferrari（安素法拉利）的長(zhǎng)子Alfredino Ferrari的小名，雖然其擁有無比的天賦，與父親Enzo及法拉利的老臣之一的Vittorio Jano（域陀）一齊成為車廠的技術(shù)中堅(jiān)，可惜自出生便身體虛弱，于1967年死于腎衰竭。DINO的英年早逝對(duì)于安素法拉利而言是一個(gè)非常致命的打擊，甚至將整個(gè)車廠拱手于FIAT。而正是在206/246計(jì)劃中，DINO起著決定性的作用下才得以誕生，也正是其離去的同年，法拉利車廠公布了206車型，也正式取名“DINO”。雖然沒有了躍馬標(biāo)致，但DINO仍可稱為最法拉利的法拉利。
車型：寶馬507
車型：捷豹E-type
（在美國E-type也被稱為XK-E）
車型：龐蒂克Tempest leMans GTO
車型：雪佛蘭 Bel Air Nomad
車型：法拉利 Dino 246 GT
車型：雪佛蘭
....... Corvette Sting Ray
售價(jià)：5.5萬美元
時(shí)間：1963年
亮點(diǎn)： 雪佛蘭 Corvette Sting Ray誕生于1963年，與阿爾法·羅密歐的觀賞車風(fēng)格相近。 搭載的V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款車變成了一只勇猛的“老虎”，同時(shí)也奠定了Corvette在世界賽車領(lǐng)域的地位。它與福特Shelby Cobra一起被稱為美國賽車歷史上的“極品飛車”。據(jù)介紹，一款327立方英寸排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出300馬力能量，0-60 英里加速為5.4 秒。如今，這款車型售價(jià)可達(dá)5.5萬—7.7萬美元。
.............................. (據(jù)新華網(wǎng)） 張家界旅游網(wǎng)

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