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南京修訂停車位設置標準

更新時間:2018-03-19 12:32:33 來源：m.durdah.com 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評論
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　　從2011年1月1日起，南京市將實施停車設施配建新標準，通過改善靜態(tài)交通環(huán)境來緩解城市停車難局。
根據(jù)用地發(fā)展和交通條件，新《標準》將南京全市劃分為三類停車區(qū)域。其中，南京老城為一類區(qū)域，指的是城墻以內的區(qū)域；長江以南、繞城公路以內（除一類區(qū)域以外）為二類區(qū)域；市區(qū)范圍內除一類、二類區(qū)域以外的其他地區(qū)為三類區(qū)域?！　　?BR>　　各類區(qū)域內新建建筑要求配建停車位的數(shù)量，都有所增加。增加最多的是在二類區(qū)，市場上較為常見的100平方米左右的住宅，配建標準由原來的每戶0.8個，提高到了每戶1.0-1.1個；而小于90平方米的小戶型住宅，配建標準由原來的每戶0.3個，提高到每戶0.8-1.0個?！　?BR>　　總體來看，新標準主要有三大重要變化：一是首次確立了倡導公共交通的基本原則，“交通站點附近的停車位會減少，目的是為了提倡積極使用公共交通以及軌道設施?！逼浯危鶕?jù)規(guī)劃研究及實地調研的情況，配建標準適當增加；此外，在對醫(yī)院、學校等可能短時擁堵的單位門前，規(guī)定應設置不少于5個臨時性停車位等。 張家界旅游網(wǎng)

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