日常生活

追問“柴油荒”

更新時間:2018-03-19 12:31:33 來源:m.durdah.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號

  9月中下旬就露出苗頭的柴油供應(yīng)緊張,近日愈演愈烈,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)“柴油荒”。那么,“柴油荒”的真正原因是什么?柴油供應(yīng)緊張何時能夠緩解?從去年此時的“氣荒”到今年的“柴油荒”,再到近年頻頻出現(xiàn)的“電荒”、“煤荒”,其背后折射出中國能源消費(fèi)的哪些問題?

  柴油荒“迷霧”
  進(jìn)入11月初,已持續(xù)一個多月的柴油供應(yīng)緊張更加嚴(yán)峻,加油站排長隊(duì),柴油限供、停供等現(xiàn)象已波及我國南北多個省區(qū)。
  事實(shí)上,此次“柴油荒”早在9月中下旬已露出苗頭。10月26日國家上調(diào)成品油價(jià)格后,并未帶來調(diào)價(jià)預(yù)期解除后的柴油供應(yīng)緩解,相反短缺更加嚴(yán)重。
  記者了解到,國內(nèi)兩大成品油供應(yīng)商中石油和中石化已分別采取措施增加柴油供應(yīng)。中石油10月柴油產(chǎn)銷量相對去年同期均增加約30萬噸。8月至10月,中石化累計(jì)增加31萬噸柴油供應(yīng)市場。
  但是,這些努力都未能阻止“柴油荒”的蔓延。

  追問需求突增
  中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震認(rèn)為,國內(nèi)部分煉廠設(shè)備檢修和柴油消費(fèi)旺季這些常規(guī)性因素,市場是有所準(zhǔn)備的。此次給市場帶來沖擊的主因是經(jīng)濟(jì)向好帶來的柴油需求飆升,“突擊式”拉閘限電等因素加劇了供需緊張。
  柴油消費(fèi)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性較高,主要用于交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)、工業(yè)、商業(yè)等行業(yè),季節(jié)性特點(diǎn)明顯,受行業(yè)發(fā)展影響波動較大。
  三季度以來,國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較快增長。反映企業(yè)經(jīng)營活力的10月份我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為54.7%,連升3個月。特別是新訂單指數(shù)上漲接近60%以及產(chǎn)成品庫存指數(shù)位于臨界點(diǎn)之下,反映出當(dāng)前社會需求較為旺盛。
  此外,9月份休漁期結(jié)束,漁業(yè)用油集中,也拉動了柴油消費(fèi)。
  記者了解到,在柴油短缺較嚴(yán)重的浙江,中石化柴油銷量從上半年每月50萬噸增至近兩月每月70萬噸,增幅40%,而正常情況增長不會超過10%。
  廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,各地為完成年底節(jié)能減排指標(biāo),強(qiáng)制拉閘限電,生產(chǎn)企業(yè)使用自備柴油發(fā)電,也是造成柴油需求非正常性突增的重要原因之一。
  據(jù)了解,為完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo),部分壓力較大的省市,如江蘇、浙江、河南、河北等,都采取了拉閘限電措施,直接拉動了當(dāng)?shù)夭裼托枨蟮纳仙?。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),意外限電對全國柴油需求的貢獻(xiàn)月均在10萬噸左右。

  供應(yīng)緊縮背后
  限電限產(chǎn)影響的不僅僅是需求。記者在調(diào)研中了解到,占據(jù)我國成品油市場相當(dāng)份額的山東地方煉油廠受拉閘限電影響,部分企業(yè)加工負(fù)荷有所降低,也減少了油品供應(yīng)量。
  國家發(fā)展改革委能源研究所原所長周大地認(rèn)為,美國第二輪量化寬松貨幣政策的出臺推動了包括原油在內(nèi)的國際大宗商品價(jià)格上漲。我國成品油價(jià)格與原油價(jià)格間接接軌。盡管10月26日國家上調(diào)了成品油價(jià)格,但國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)的預(yù)期并未釋放,社會囤油待漲現(xiàn)象仍然存在。
  周大地說,我國是柴油消費(fèi)大國,在生產(chǎn)工藝上,國內(nèi)煉廠柴油和汽油作為伴生品其比例在2:1左右。也就是說,國內(nèi)油品生產(chǎn)以柴油供求平衡為基準(zhǔn)。一旦市場供應(yīng)或需求面發(fā)生變化,首先以柴油供應(yīng)短缺的形式暴露出來。
  據(jù)了解,中石油和中石化近期進(jìn)一步提高柴油供應(yīng)。中石油11月將保持原油日加工40萬噸的歷史最高水平,柴油計(jì)劃生產(chǎn)量較10月每日增加1萬噸,達(dá)到日均16.8萬噸。中石化11月計(jì)劃銷售柴油同比增長23%,生產(chǎn)柴油同比增長11%,并進(jìn)口柴油彌補(bǔ)國內(nèi)供需缺口。
  .............................................. (據(jù)新華社)


張家界旅游網(wǎng)

  免責(zé)聲明:除來源有署名為特定的作者稿件外,本文為張家界旅游網(wǎng)編輯或轉(zhuǎn)載稿件,內(nèi)容與相關(guān)報(bào)社等媒體無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
分享到:

復(fù)制本文地址 收藏 打印文章
分享到: